myhome

Вы хотите увеличить выручку Вашего автосервиса? Если да, то этот видеокурс для Вас.
Что такое автомобильный кондиционер? А как он работает?
Почему холодильник на моей кухне работает много лет и не требует вмешательства, а автомобильный кондиционер нужно обслуживать каждые 2-3 года?
Обслуживать автокондиционеры - это сложно или нет?
А сколько нужно для этого денег? За какое время они вернутся?
Вопросов много.
Часть ответов Вы прочитаете ниже, а часть - услышите в новом видеокурсе - "Автокондиционеры: диагностика, ремонт, заправка"
Почему именно автокондиционеры?

Потому что:
- они давно перестали быть предметом роскоши и присутствуют в большом количестве даже на дешевых автомобилях;
- они требуют регулярного обслуживания;
- для работы с кондиционерами не требуется отдельное рабочее место;
- возможна работа на выезде;
- минимум вложений в рекламу: штендера у дороги будет вполне достаточно;
- минимум вложений в оборудование: необходимая сумма составляет всего 50 000 рублей и вернется к Вам за две-три недели.

Если Вы хотите зарабатывать дополнительные 5000 рублей в день, внедрите эту услугу!

После просмотра курса Вы научитесь:
- находить неисправности в системе кондиционирования воздуха;
- обнаруживать места утечек двумя различными способами;
- заправлять систему кондиционирования "вручную" и с помощью автоматической станции;
- обслуживать и настраивать автоматическую станцию.

Не ждите теплых дней, будет уже поздно! Закажите курс прямо сейчас!
Актуальная цена видеокурса "Автокондиционеры: диагностика, ремонт, заправка" всего 7700 рублей. Обслуживая автокондиционеры, Вы заработаете эти деньги за два дня.

Тогда не знаю в чем проблема. Подожду может, что проявится позже.

В шапке указал Magnet URI вместо торрент-файла. Попробуй его вставить в торрент.

Т.к. в существующей на форуме теме имеется битая ссылка и автор её не правит, то создаем отдельно.

Курс "ЭКСПЕРТ"
Я нахожу 80% дефектов за 5 минут. Хотите делать так же?
Высший пилотаж диагностики - это работа с мотортестером. Если вы одолели две первые ступени, то третья сделает из вас специалиста самой высшей пробы. Пройдя ее, Вы научитесь:
1. За одно измерение выяснять, правильно ли установлен ремень ГРМ;
2. Определять, не забит ли катализатор;
3. Выяснять, нет ли проблем в механической части, форсунках и системе зажигания.

Причем все это – не разбирая двигателя! За пять минут!
Не верите? Тогда смотрите фильмы третьей ступени. Они длятся 8 часов 50 минут.

Курс "Старт"

Продолжительность курса – 11 часов 5 минут.
Даже самый внимательный просмотр займет не более 3 дней. Через три дня Вы будете знать:
- как скомплектовать оборудование для диагностики и не допустить при этом ошибок;
- как устроена современная система управления двигателем;
- как работать самым главным диагностическим прибором – сканером.

И самое главное: Вы увидите три практических диагностики на реальном автосервисе!

После изучения Вы сможете:
1. Находить неисправные датчики, регуляторы холостого хода, модули зажигания
2. Считывать и анализировать коды неисправностей;
3. Проверять правильность работы системы управления двигателем;
4. Находить дефекты двигателя а это прогоревшие клапана, износ колец и др.

Перечисленный комплекс работ на автосервисах в среднем стоит 700 -1000 рублей, при этом занимает 15-20 минут рабочего времени.
Проводить диагностику на следующих марках авто: ВАЗ (все модели), Рено , Шевроле Форд , КIA ,DAEWOO, HYUNDAI.

Плюсик не поставили, а уже скачивают  !!!

Вторая ступень -Курс "ПРАКТИК"

Это более серьезный уровень.
Пройдя его, Вы сможете:
Грамотно искать дефекты в системах зажигания;
Выявлять проблемы в системе подачи топлива;
Анализировать состав отработанных газов и обнаруживать ненормальное сгорание бензина;
Искать дефекты во впускном и выпускном трактах – забитые катализаторы, подсосы воздуха, трещины и негерметичность;
Читать электрические схемы систем управления двигателем и находить дефекты в электропроводке.

И самое главное: во второй ступени Вы получите полную классификацию систем управления ВАЗ.

Общая продолжительность второй ступени – 11 часов 18 минут